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Otto Kuhler
Grand Central Station" - Lieu d'intérêt de la ville de New York

1927

À propos de cet article

Otto Kuhler, 'Grand Central Station', eau-forte et pointe sèche, 1927, édition c. 50, Kennedy 27. Signé et titré au crayon. Une superbe impression richement encrée, à l'encre brune/noire, avec un ton de plaque sélectivement essuyé, sur papier vélin crème ; la feuille entière avec de grandes marges (2 à 2 3/4 pouces) en excellente condition. Imprimé par l'artiste. Monté sur passe-partout selon la norme muséale, sans cadre. Taille de l'image 14 3/8 x 8 15/16 (363 x 227 mm) ; taille de la feuille 19 1/8 x 13 3/8 (486 x 338 mm). La gare Grand Central de New York vue du sud, avec la section surélevée de Park Avenue en bas à droite. À PROPOS DE L'ARTISTE Otto Kuhler (1894, Remscheid, Allemagne -1977, New York) était un artiste prolifique et un designer industriel visionnaire dont la vision créative a apporté des contributions durables aux mondes de l'art et des transports. Les premières années de Machin ont été marquées par une profonde fascination pour les machines et la technologie, une passion qui allait plus tard façonner sa carrière artistique. Après des études d'ingénieur en Allemagne, il a immigré aux États-Unis en 1923, où il a commencé à poursuivre sérieusement ses ambitions artistiques. Au cours des années 1920 et 1930, le style artistique distinctif de Kuhler a commencé à émerger, caractérisé par des couleurs vives, des formes géométriques et des compositions dynamiques. Son esthétique moderniste a attiré l'attention de la communauté naissante du design industriel, ce qui l'a amené à collaborer avec des entreprises de premier plan telles que l'American Locomotive Company (ALCO) et l'Electro-Motive Corporation (EMC). Les contributions les plus durables de Kuhler se situent dans le domaine de la conception des locomotives, où ses concepts novateurs ont révolutionné l'esthétique et la fonctionnalité des trains. Ses locomotives aérodynamiques, au design épuré et futuriste, ont capturé l'esprit de l'ère moderne et ont contribué à définir l'identité visuelle des voyages en train au milieu du XXe siècle. Son influence novatrice sur le stille design industriel et l'esthétique des transports se fait encore sentir aujourd'hui. Outre son travail dans le domaine du design industriel, Kuhler était également un peintre, un illustrateur et un graveur prolifique, connu pour ses paysages détaillés et ses paysages urbains dynamiques. Son travail reflétait souvent sa fascination pour la technologie et les machines, juxtaposant des éléments naturels et industriels pour créer des récits visuels convaincants. L'œuvre de gravure de &New a été représentée par les célèbres Kennedy Galleries (a) Gallery à New York. L'héritage de Kuhler perdure à travers son vaste corpus d'œuvres, qui est représenté dans des galeries, des collections privées et des musées du monde entier, notamment le Brooklyn Museum, le Cleveland Museum of Art, la Denver Public Library, les Fine Arts Museums of San Francisco, le Henry Ford Museum, la National Gallery of Art, le National Museum of American History, le New Mexico Museum of Art, le New York Transit Museum, le Railroad Museum of Pennsylvania, le Roentgen Museum (Remscheid, Allemagne), l'Université du Missouri à St. Louis, et le Westmoreland Museum of American Art.
  • Créateur:
    Otto Kuhler (1894 - 1977, Allemand)
  • Année de création:
    1927
  • Dimensions:
    Hauteur : 36,53 cm (14,38 po)Largeur : 22,71 cm (8,94 po)
  • Support:
  • Mouvement et style:
  • Période:
  • État:
  • Adresse de la galerie:
    Myrtle Beach, SC
  • Numéro de référence:
    Vendeur : 1040411stDibs : LU532310827682

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